Le chemin de fer

Ville : Magog
Catégorie : Patrimoine industriel
Crédit photo : Collection Ben Verity. La Société d'histoire de Magog

Dès le début des années 1873, le Canton de Magog investit dans le développement du chemin de fer. Après quelques tentatives infructueuses de financement, la construction du tronçon qui relie Waterloo à Magog débute. Lorsque la construction arrive près de Magog, le milieu humide qui entoure la Rivière aux Cerises pose un défi de taille. Le chemin de fer traverse alors le marais, sur des pieux de bois. Finalement, le 29 décembre 1877, le premier voyage officiel entre Magog et Waterloo est effectué, dans un temps record de 55 minutes. Après quelques années d’opération, le Canadian Pacific Railways acquiert la voie ferrée. Inquiétée par la montée du niveau de l’eau causée entre autres par la construction en 1883 du barrage de la Magog Textile Print & Co, l’entreprise décide de revoir le tracé et de contourner le marais. Il est encore possible aujourd’hui, en visitant le Marais de la Rivière aux Cerises, d’apercevoir des vestiges de l’ancien tracé.

As early as 1873, Magog’s district funds the upcoming railroad. After a few unsuccessful attempts, the construction of the section connecting Waterloo to Magog finally begins. Near Magog, the damp soil surrounding the Rivière aux Cerises is a major challenge to overcome; the railroad will end up passing through the swamp on wooden stakes. On December 29, 1877, the first official ride between Magog and Waterloo takes place, in a record time of 55 minutes. After a few years, the Canadian Pacific Railways buys the railroad. Worried about the increase of the water level, caused by the construction of a dam by the Magog Textile Print & Co in 1883, the investors decide to change the railroad’s route and to go around the swamp. Today, while visiting the Marais de la Rivière aux Cerises, it is still possible to catch sight of the remains of that old railroad going through the swamp.


Source : La Société d'histoire de Magog

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